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商品訊息描述:

主要設施

  • 200 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於博多
  • 東長寺 (1 公里)
  • 博多町家民俗博物館 (1.3 公里)
  • 櫛田神社 (1.4 公里)
  • 福岡亞洲美術館 (2 公里)
  • 福岡美術館 (2.8 公里)


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下面附上一則新聞景點民宿讓大家了解時事

工商時報【譚淑珍】

學歷史、新聞採訪工作的學、經歷,黃朗倩認為,對她擔任執業律師有著相當的大幫助。

學歷史的人,都知道一個常識:歷史可為借鏡,而法律案件多半都有案例,因此,當面對法律事件時,學歷史的她,很懂得「以史為鑑」;而記者的訓練,當面對法律事件時,不管事件多複雜,她都能很快的抓到要點。

新聞寫作要求的「要讓小學四年級的人都讀得懂」的訓練,讓黃朗倩有辦法將艱澀的法律術語,用「白話文」告訴客戶問題在那裡?又該如何用法律解決。

律師工作,她說,有時候和記者工作還滿像的,例如,在法庭訟訴時,不管是辯方律師還是檢方,陳述的重點都在說服法官,而陳述的內容,她認為,其實主要是說「故事」:用事實、證據,以法律概念來說故事,而記者,就是要會說故事。

還有,黃朗倩說,記者工作,有很大一部分的時間,是在等待:等採訪對象、等會議結束,等適當時機…。律師工作,也一樣,曾有資深律師對她說過,訴訟律師是10年律師9年等,等開庭時間。

就像當記者時,「等待」的時間,得自己想辦法從中找「樂趣」,黃朗倩在法院「等」開庭時,以「逛」法院為樂趣,還因此「逛」出心得,並在《在野法潮》刊物中闢了一個很受歡迎的欄-〈法院美食〉。

監察院副院長孫大川(中)及監察委員包宗和(左)22日(當地時間)赴教廷聖座一心委員會考察人道外交專案,並由該會秘書長達爾托索(Giovanni Pietro Dal Toso)蒙席(右)親自接待並進行會談。(監察院提供)中央社 105年9月23日

(中央社華盛頓19日綜合外電報導)美國運輸部今天公布規範無人駕駛車系統的15項安全評估要點,其中包括程式必須寫入道德考量:當選擇有限時,自駕車該判斷要衝撞載人的巴士,還是撞向腳踏車騎士?

叫車服務公司優步(Uber)日前才推出民眾試乘自動駕駛計程車服務,美國今天隨即針對超乎預期突然開始的自駕車科技,公布概括性的新法規架構。

法新社報導,美國運輸部長福克斯(Anthony Foxx)指出,聯邦政府有意針對無人駕駛未來車制定安全標準,甚至有些個別的州還規定無人駕駛車的駕駛座必須有人。

官員指出,有些法規也納入諸如特斯拉汽車公司(Tesla)那樣的先進駕駛輔助系統,即使自動化等級很高也會要求駕駛座有人。

福克斯公布規範無人駕駛車系統的15項安全評估要點,強調政府要與包括大部分大車廠,以及諸如優步、谷歌(Google)母公司Alphabet等科技巨擘在內的開發商攜手合作,而不是要扼殺他們的努力。

判斷無人駕駛車,或者說是「高自動化車(HAVs)」的15項要點包括:車輛感知與反應功能、車輛處理技術故障情小型家庭旅館況的能力、數據記錄和資訊分享能力、使用者隱私、防駭等。

相關要點也包括道德考量,以及程式編寫如何指引自駕車處理路上的衝突困境。舉例來說,程式設計師正在因應1種情況,當選擇有限時,自駕車該判斷要衝撞載人的巴士,或者撞向另1側的腳踏車騎士?

白宮國家經濟會議(National Economic Council)主任齊安茲(Jeffrey Zients)指出,美國政府堅定支持自動駕駛車的發展。

他說:「自駕車不但可節省美國人的時間和金錢,還可挽救他們的性命,我們因此為自駕車公布道路規則,讓他們儘可能儘快又安全地上路。」(譯者:中央社何宏儒)1050920

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